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CONTINENTAL ECOCONTACT 5 SUV XL (TL)
CONTINENTAL
Sommerreifen für Offroad-Fahrzeuge
Reifen: CONTINENTAL ECOCONTACT 5 SUV XL (TL)
Größe: 235/55R19 105 V

Lieferstatus: lieferbar

Energie-Effizienz Nass-Haftung Rollgeräusch Klasse 2
Was bedeuten die Symbole ?

Details zu den CONTINENTAL ECOCONTACT 5 SUV XL (TL) Reifen


Reifeninformationen:

Hersteller: CONTINENTAL
Profil:

ECOCONTACT 5 SUV XL (TL)
Breite: 235
Diameter: 55
Zoll:

19
Reifentyp: Sommerreifen für Offroad-Fahrzeuge
Traglast: 105 (1850kg maximale Achslast)
Speedindex: V (bis 240 km/h)
Runflat: Nein
C-Karkasse:

Nein
Energie-Effizienz: Klasse B
Nass-Haftung: Klasse B
Geräuschklasse:

Klasse 2, 72db
SKU: 170694
EAN: 4019238570663

Reifenbeschreibung:

Der neue Performance-Eco Reifen: EcoContact 5.

Kurze Bremswege auf nasser und trockener Straße mit niedrigem Rollwiderstand zu kombinieren, galt bisher als höchst problematisch. Mit dem neuen EcoContact 5 stellt Continental nun ein Produkt vor, das beides problemlos vereint. Dabei mussten die Entwickler bei allen Bestandteilen des Reifens – Karkasse, Mischung, Reifenkontur und Profildesign – neue Wege gehen.

Die wichtigsten Zielkonflikte bei der Reduzierung des Rollwiderstandes sind vor allem die sicherheitsrelevanten Eigenschaften eines Reifens. So kann mittels der Konstruktion der Zielkonflikt Rollwiderstand und Handling beeinflusst werden, die Reifenmischung kann im Problembereich von niedrigem Rollwiderstand und kurzen Bremswegen auf Nässe Beiträge liefern, eine andere Reifenkontur kann die Laufleistung anheben und das Profil die Nassbremseigenschaften positiv beeinflussen. Die Summe der Verbesserungen hilft dem neuen Reifen zu einer deutlich besseren Gesamtleistung und zu noch ausgewogeneren Fahreigenschaften. Die Techniker von Continental haben daher an allen diesen „Stellschrauben gedreht“, um die hohen Anforderungen an den neuen Sommerreifen für die Kompaktklasse und Limousinen zu erfüllen.

Optimierter Rollwiderstand für weniger Kraftstoffverbrauch.

Hohe Bremssicherheit und kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.

Optimales Handling auf nasser und trockener Fahrbahn.



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